À medida que o setor da relva artificial evolui, é dada cada vez mais atenção ao que acontece quando os produtos chegam ao fim da sua vida útil.
A reciclagem é muitas vezes apresentada como parte da solução, mas nem todos os produtos de relva artificial são igualmente fáceis de processar. A composição do material tem um papel importante na forma como um produto pode ser tratado após a utilização.
O que é a reciclagem?
A reciclagem é o processo de transformar materiais usados em novas matérias-primas ou produtos. O objetivo é reduzir os resíduos, preservar recursos e manter materiais valiosos em circulação durante o máximo de tempo possível.
A eficácia da reciclagem depende muitas vezes da forma como o produto foi concebido à partida.
Porque pode ser difícil reciclar relva artificial
Muitos sistemas tradicionais de relva artificial contêm vários tipos de material, incluindo diferentes polímeros usados nas fibras, nas camadas de suporte e nos revestimentos.
Embora estes sistemas possam ter um bom desempenho durante a utilização, a sua composição de materiais mistos pode criar dificuldades no fim de vida.
Dificuldades habituais:
- Necessidade de separar os materiais
- Maior complexidade de processamento
- Custos de reciclagem mais elevados
- Menor pureza do material após o processamento
Quando vários materiais são processados em conjunto, o material reciclado resultante pode ter menos aplicações possíveis do que as matérias-primas originais.
A importância do Design for Recycling
Em muitos setores, o Design for Recycling (conceção para reciclagem) está a tornar-se um princípio cada vez mais importante.
O conceito é simples: os produtos devem ser concebidos de forma a permitir um processamento eficiente e a recuperação dos materiais quando deixam de ser necessários.
Uma das abordagens é a conceção de um único material.
Relva artificial de um único material
Os produtos de um único material baseiam-se numa única família de materiais, em vez de uma combinação de diferentes polímeros.
Esta abordagem pode trazer várias vantagens:
- Mais transparência sobre os materiais
- Menor complexidade no processamento
- Maior coerência do material
- Potencial para vias de reciclagem de maior valor
O objetivo não é apenas reciclar mais material, mas preservar a qualidade do material sempre que possível.
A abordagem ONE-DNA™
A relva artificial ONE-DNA™ aplicava uma conceção em 100% PE (um único polímero).
Ao usar uma única família de polímeros em toda a estrutura do produto, o conceito pretende simplificar o processamento futuro e apoiar os princípios do Design for Recycling.
Esta abordagem reflete uma tendência mais ampla em vários setores, em que os fabricantes exploram estruturas de material mais simples para melhorar a reciclabilidade e a recuperação de materiais.
O papel dos dados ambientais
Compreender o desempenho ambiental exige mais do que pressupostos.
Na altura, os produtos ONE-DNA™ eram suportados pelas DAP registadas na MRPI (2024, módulos A1 a A3, antiga produção em Hasselt), que davam informação ambiental verificada de forma independente com base na metodologia de Avaliação do Ciclo de Vida.
Estes documentos ajudam as partes interessadas a avaliar produtos com dados ambientais transparentes e comparáveis.
Olhar em frente
O futuro da reciclagem da relva artificial deverá ser influenciado não só pela tecnologia de reciclagem, mas também pela conceção dos produtos.
À medida que reguladores, municípios, projetistas e donos de obra dão mais atenção à transparência dos materiais e à sua recuperação, a composição dos produtos tornar-se-á uma parte mais importante das decisões de contratação e especificação.
A questão central já não é só saber se um produto pode ser reciclado, mas até que ponto foi concebido para o seu ciclo de vida seguinte.
Atualização, outubro de 2026: este artigo reflete a gama ONE-DNA™ à data da publicação, baseada em polietileno (PE). A ONE-DNA™ inclui hoje também uma via 100% PO; consulte Tecnologia. As DAP mencionadas (MRPI, 2024) abrangem a fase de produto (A1 a A3) de produtos fabricados na antiga unidade de Hasselt e não representam a produção da linha em Portugal iniciada em maio de 2025.
Ver também: Impacto ambiental · Tecnologia
